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Teltonika FMC880-E 4G LTE Fahrzeug-GPS-Tracker – Schutz mit Montage im Motorraum
Professioneller 4G LTE Fahrzeug-GPS-Tracker, der speziell für die Platzierung im Motorraum entwickelt wurde. Er kann direkt an die Fahrzeugbatterie angeschlossen werden, was die Montage schnell und einfach macht. Das Gerät aktualisiert die Positionsdaten mit einer Genauigkeit von 3 Metern und gewährleistet so eine kontinuierliche und zuverlässige Überwachung von Kraftfahrzeugen. Weitere Informationen
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Auf Lager38 Stück
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Persönliche QuittungFrei
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Lieferung voraussichtlich2 Arbeitstag
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Garantie24 Monate
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Hauslieferung10 €
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Lagerort der WarenUngarn
Teltonika FMC880-E 4G LTE Fahrzeug-GPS-Tracker – Schutz mit Montage im Motorraum
Das TELTONIKA FMC880-E 4G LTE vereint alle Funktionen für eine präzise Standortbestimmung und Fahrzeugüberwachung in einem robusten Gerät, das für den Motorraum konzipiert wurde. Der Hersteller hat es speziell für den Betrieb im geschlossenen Motorraum entwickelt, sodass es durch den Anschluss an die Batterieklemmen einfach und an einem geschützten Ort installiert werden kann. Es unterstützt modernste Internet-Datenübertragungstechnologien und die Kommunikation mit professionellen Datenerfassungssystemen.
Der Betrieb des Geräts basiert auf dem stabilen 4G-Netz und präziser satellitengestützter Ortung. Positionsdaten und Alarme sind jederzeit per SMS oder über eine Online-Tracking-Software abrufbar, sodass die Bewegung des Fahrzeugs in Echtzeit verfolgt werden kann. Die integrierten intelligenten Funktionen und die Bluetooth-Verbindung ermöglichen zudem den Einsatz externer Sensoren, was das Sicherheitsniveau weiter erhöht.
Dienstleistungen, Eigenschaften
- Zusammenarbeit mit mehreren Satellitensystemen (GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU).
- Kommunikation mit dem Überwachungssystem über Bluetooth oder GSM 2G- und 4G-Netzwerke.
- Anschluss externer Geräte über Bluetooth (z. B. Temperatursensor, Fahreridentifikation, Mobiltelefon).
- Betriebseinstellungen und Positionsabfrage per SMS oder über die Software.
- Einstellung beliebiger Intervalle für die Positionsmessung und Konfiguration von SMS-Alarmen.
- Einschalten bei Stromzufuhr über die eigene oder eine externe Batterie.
- Feuchtigkeits- und spritzwassergeschütztes Design für die Bedingungen im Motorraum.
- Integrierter Beschleunigungssensor, Gyroskop und interner Pufferakku (ca. 30 Minuten Überbrückung).
- Interne, hochempfindliche GNSS-Antenne und LED-Statusanzeigen.
- Automatischer Wechsel zwischen Schlaf- und Wachmodi zur Energieeinsparung.
- Kontinuierlicher Betrieb durch Anschluss an die Stromquelle des Fahrzeugs.
Alarme
- Bewegungserkennung aus dem Stand.
- Abschlepperkennung bei unbefugtem Bewegen.
- Statusänderung der Zündung.
- Alarm beim Entfernen des Geräts oder bei Unterbrechung der Stromversorgung.
- Verlassen eines digitalen POI-Zauns (Geofence) oder Ankunft in der jeweiligen Zone.
Packungsinhalt
- TELTONIKA FMC880-E 4G LTE Fahrzeug-GPS-Tracker
- Anschlusskabel
- Installationsanleitung
Nutzungsbedingungen
Für den normalen Betrieb des Geräts ist eine aktive Verbindung zu Standort-Satellitensystemen und den Mobilfunknetzen erforderlich. Diese gewährleisten die Datenerfassung und -übertragung an das Telefon des Besitzers oder an das Zentralsystem. Das Gerät kommuniziert über das Mobilfunknetz mittels einer eingesetzten, austauschbaren Micro-SIM-Karte.
Betriebsregion
- 4G: Europa, Naher Osten, Asien, Asien-Pazifik
- 2G: Weltweit
Kaufoptionen
- Wenn Sie nur das Gerät kaufen (ohne Software-Abonnement), wird es mit den Werkseinstellungen übergeben. Für die zum Betrieb erforderliche SIM-Karte, deren Konfiguration und den laufenden Betrieb (Aufladung, jährlicher Datenabgleich) müssen Sie selbst sorgen.
- Wenn Sie neben dem Gerät auch ein Software-Abonnement erwerben, aber keine SIM-Karte, übergeben wir das Gerät bereits in unserer Software registriert und betriebsbereit. Die Beschaffung, Einrichtung und der Betrieb der SIM-Karte liegen jedoch weiterhin in Ihrer Verantwortung.
- Wenn Sie neben dem Gerät und dem Software-Abonnement auch die SIM-Karte bei uns kaufen, übergeben wir das Gerät und die SIM-Karte vollständig konfiguriert für unsere Software, und wir kümmern uns auch um den kontinuierlichen Betrieb der Karte – Sie haben diesbezüglich keinerlei weiteren Aufwand.
Falls Sie bei einem Software-Abonnement neben den E-Mail-Benachrichtigungen auch den SMS-Alarmdienst unserer Software nutzen möchten, erwerben Sie bitte zusätzlich ein SMS-Guthabenpaket, das Sie in unserem Webshop unter den Zusatzprodukten zum Gerät finden.
Die Gerätebeschreibungen und Bilder auf der Website basieren auf den vom Hersteller veröffentlichten Informationen, die nicht immer korrekt oder fehlerfrei sind. Der Hersteller behält sich das Recht vor, bestimmte Parameter oder die Verpackung des Produkts ohne vorherige Ankündigung zu ändern – die Aktualisierung dieser Daten auf unserer Website erfolgt nach der Erkennung und Auswertung der Änderungen.
Vollständige Beschreibung anzeigen Schließen| Design | |
|---|---|
| Breite | 57.6 Millimeter |
| Höhe | 14 Millimeter |
| Länge | 92.5 Millimeter |
| Gewicht | 80 Gramm |
| Material | Plastik |
| Schutzart | 65 |
| Farbe | Schwarz |
| Betrieb | |
| Mindestbetriebstemperatur ohne Batterie | -40 Celsius |
| Maximale Betriebstemperatur ohne Batterie | 85 Celsius |
| Mindesttemperatur für Batterieladung | 0 Celsius |
| Maximale Batterieladetemperatur | 45 Celsius |
| Mindestentladetemperatur der Batterie | -20 Celsius |
| Maximale Batterieentladetemperatur | 60 Celsius |
| Mindesttemperatur für die Batterielagerung | -20 Celsius |
| Maximale Batterielagertemperatur | 45 Celsius |
| Mindestbetriebsfeuchtigkeit | 5 % |
| Maximale Betriebsfeuchtigkeit | 95 % |
| Kaltstart | 35 secundum |
| Warmstart | 25 secundum |
| Heißstart | 1 secundum |
| Batterie-Standby-Zeit | 45 Stunde |
| Batteriebetriebszeit | 7 Stunde |
| GPS-Schlaf | Ja |
| Online-Tiefschlaf | Ja |
| Tiefschlaf | Ja |
| Tiefschlaf | Ja |
| Minimale Datenübertragungsfrequenz | 5 secundum |
| Die Daten-Upload-Frequenz ist maximal | 43200 secundum |
| GPS | Ano |
| NITZ | Ja |
| NTP | Ja |
| Automatische Geofencing-Funktion | Ja |
| Manuelle Geofencing | Ja |
| GPS | Ja |
| Energie | |
| Interne Batterie | Ja |
| Kapazität der Notstrombatterie | 170 mAh |
| Spannung der Notstrombatterie | 3.7 V |
| Externe Stromquelle | Ja |
| Mindesteingangsspannung (Gleichspannung) | 10 V |
| Maximale Eingangsspannung (Gleichspannung) | 30 V |
| Stromverbrauch Ultra Tiefschlaf | 1.47 mA |
| Stromverbrauch Tiefschlaf | 3.21 mA |
| Stromverbrauch Online-Schlaf | 3.75 mA |
| Stromverbrauch GPS Schlafmodus | 5.48 mA |
| Nennleistungsaufnahme | 24.41 mA |
| Schnittstelle | |
| Interne GSM-Antenne | Ja |
| Interne GPS-Antenne | Ja |
| Anzahl der Mobilfunkantenneneingänge | 0 |
| GNSS-Antenneneingangsnummer(n) | 0 |
| Anzahl der CAN-Schnittstellen | 0 |
| Fahrer-ID-Eingabe | Ja |
| Digitale Eingangsnummer(n) | 1 |
| Anzahl der digitalen Ausgänge | 1 |
| Anzahl der analogen Eingänge | 1 |
| Negative Eingabezahl(en) | 0 |
| Impulseingangsnummer(n) | 0 |
| Anzahl der Drahtdateneingänge | 0 |
| GSM LED | Ja |
| GPS-LED | Ja |
| Interne GNSS-Antenne | Ja |
| Eingang des Temperatursensors | Ja |
| USB Micro | Ja |
| Kommunikation | |
| GPS | Ja |
| GLONASS | Ja |
| GALILEO | Ja |
| BEIDOU | Ja |
| SBAS | Ja |
| DGPS | Ja |
| AGPS | Ja |
| Empfindlichkeit | -165 dBm |
| GNSS-Kanalnummer | 75 |
| Genauigkeit | 2.5 Meter |
| GSM-Modul | QUECTEL EG915U-EU |
| 2G GPRS | Ja |
| 2G-Betriebsregion: Welt | Ja |
| 2G-Betriebsregion: Naher Osten | Ja |
| 2G-Betriebsregion: Nordamerika | Ja |
| 2G-Betriebsregion: Südamerika | Ja |
| 2G-Betriebsregion: Europa | Ja |
| 2G-Betriebsregion: Asien | Ja |
| 2G-Betriebsregion: Afrika | Ja |
| 2G-Betriebsregion: Australien | Ja |
| 2G-Betriebsregion: Asien-Pazifik | Ja |
| 4G-Netzwerk | Ja |
| 4G-Betriebsregion: Naher Osten | Ja |
| Name des GPS-Moduls | AIROHA AG3335 |
| 4G-Betriebsregion: Europa | Ja |
| 4G-Betriebsregion: Asien | Ja |
| 4G-Betriebsregion: Asien-Pazifik | Ja |
| 4G LTE | Ja |
| FDD 4G Band 1 | Ja |
| FDD 4G Band 3 | Ja |
| FDD 4G Band 5 | Ja |
| FDD 4G Band 7 | Ja |
| FDD 4G Band 8 | Ja |
| FDD 4G Band 20 | Ja |
| FDD 4G Band 28 | Ja |
| SMS | Ja |
| GSM 850 | Ja |
| GSM 900 | Ja |
| GSM 1800 | Ja |
| GSM 1900 | Ja |
| Micro-SIM-Karte | Ja |
| Bluetooth | Ja |
| Bluetooth-Version | 4 |
| Zubehör | |
| Stromkabel mit Stecker | Ja |
| Sensor | |
| Beschleunigungsmesser | Ja |
| Entfernungserkennungssensor | Ja |
| Geschwindigkeitssensor | Ja |
| Alarm | |
| Digitaler Zauneinbruchalarm | Ja |
| Digitaler Zaunausgangsalarm | Ja |
| Warnung bei niedrigem Batteriestand | Ja |
| Verschiebungsalarm | Ja |
| Abschleppalarm | Ja |
| Entfernungsalarm | Ja |
| Datenspeicherung | |
| Interner Speicher | 128 Megabyte |
| Zertifikat | |
| CE/RED | Ja |
| ERREICHEN | Ja |
| RoHS | Ja |
| E-Mark | Ja |
| Eingebaute Funktion | |
| Umweltfreundliches Fahren | Ja |
| Geschwindigkeitsüberschreitungserkennung | Ja |
| Störungserkennung | Ja |
| Erkennung des Trennens vom Stromnetz | Ja |
| Abschlepperkennung | Ja |
| Unfallerkennung | Ja |
| Messung der Anzahl der GPS-Satelliten | Ja |
| GSM-Signalstärkemessung | Ja |
| Beschleunigungsmessung | Ja |
| Zünderkennung durch Beschleunigungsmesser | Ja |
| Zünderkennung durch externe Versorgungsspannung | Ja |
| Zünderkennung über digitalen Eingang | Ja |
| Erkennung übermäßigen Leerlaufs | Ja |
| Einstellungsoption | |
| Per SMS | Ja |
| Über das Internet | Ja |
| Über USB | Ja |
| FOTA | Ja |
| FOTA Web | Ja |
| Teltonika Konfigurator | Ja |
| FMBT-Mobilsoftware Bluetooth | Ja |
GPS-Tracking-Softwareanwendung
Die Flexcom-Tracking-Software bietet professionelle Dienstleistungen, mit denen Sie jederzeit feststellen können, wo sich Ihr überwachtes Gut (Fahrzeug, Baumaschine, Sendung oder wertvoller Gegenstand) befindet, wohin es unterwegs ist und welche Route es zurückgelegt hat. All dies kann auf einer interaktiven Karte verfolgt werden, und die zugehörigen Statusberichte können auch in Textform angezeigt und abgefragt werden – sogar rückwirkend für jeden gewünschten Zeitraum. Neben den Basisfunktionen können POI-Punkte hinzugefügt und Alarme konfiguriert werden.
Die Software funktioniert mit verschiedenen Arten von Tracking-Geräten, von fest installierten Bordeinheiten bis hin zu mobilen, montagefreien Modellen. Für den Betrieb der Geräte und die Nutzung des Kartendienstes sind keine besonderen Fachkenntnisse oder spezielle Computersoftware erforderlich – jeder durchschnittlich ausgestattete Computer, jedes Tablet oder Smartphone mit Internetverbindung ist ausreichend.
Besondere Funktionen
Möchten Sie wirklich erstklassiges GPS-Tracking erreichen?
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Kartenansicht

Verfolgen Sie Ihre Geräte auf verschiedenen Arten von zoombaren Karten und überprüfen Sie deren Status und Umgebung.
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Echtzeit-Tracking

Überwachen Sie die Bewegungen Ihrer Flotte kontinuierlich und erhalten Sie Informationen über deren aktuelle Position in Echtzeit.
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Routenhistorie

Überprüfen Sie die zuvor von den Fahrzeugen zurückgelegten Routen: Straßenabschnitte, Haltepunkte und zugehörige Daten. Hierfür können Sie auch grafische Analysen erstellen.
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Geräteinformationen

Aktuelle Informationen über den Status der Geräte und die Betriebsparameter der Fahrzeuge (z. B. Zündung, Geschwindigkeit).
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Alarme

Erhalten Sie sofortige Benachrichtigungen per E-Mail oder SMS über Geräte- oder Fahrzeugereignisse – wie Bewegung, Verlassen einer POI-Zone, Abschleppen, Zündung, niedriger Batteriestand, SOS-Signal usw.
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POIs

Fügen Sie der Karte für Sie wichtige Punkte und Bereiche hinzu. Für diese können Sie Alarme einstellen oder die Daten in Berichten (z. B. Fahrtenbuch) im System anzeigen lassen.
Demovideos
- Benutzerverwaltung
Systemzugriff
- Kartennutzung
Kartentypen und Funktionen
Die Karte ist ein grundlegendes Element, die „Hintergrundoberfläche“ des Systems. Während der Verfolgung können verschiedene Kartentypen verwendet werden, beispielsweise Versionen, die auf das Straßennetz, Fußgänger- oder Fahrradrouten spezialisiert sind, wie im Fall von Open Street Map.
- Geräteverwaltung und Tracking
Abrufen von Geräteinformationen
Nach erfolgreicher Anmeldung zeigt das System unsere Geräte auf der Karte an. Neben der Echtzeit-Darstellung ihrer aktuellen Bewegung können durch Auswahl eines beliebigen Geräts detaillierte Informationen abgerufen werden:
- Zur Position des Geräts (Koordinaten und Adresse)
- Zu Geräte- und Netzwerkeigenschaften (z. B. Batteriestand, GSM- und Satellitenverbindungen)
- Zum physischen Zustand des mit dem Tracker ausgestatteten Fahrzeugs oder der Ausrüstung (z. B. Kraftstoff, Batterie, Betriebsstunden).
RoutenanzeigeIm Tracking-System können wir nicht nur aktuelle Ereignisse sehen, sondern auch frühere Ereignisse im Zusammenhang mit Geräten und Fahrzeugen abrufen. Die Route für einen bestimmten Zeitraum kann angefordert werden. Das System zeigt die Route und die zugehörigen Ereignispunkte auf der Karte an und liefert detaillierte Informationen: wie viel Zeit für die einzelnen Abschnitte benötigt wurde, mit welcher Geschwindigkeit gefahren wurde, welche Entfernung zurückgelegt wurde sowie wo und wie lange das Objekt gewartet hat.
GeräteeinstellungenWir können festlegen, wie das Zentralsystem unsere Geräte und die eingehenden Daten verarbeitet. Geräte können gruppiert, beschriftet oder auf der Karte farblich markiert werden. Das System kann mit Maßeinheiten (z. B. Kilometer oder Meilen), dem Modus der Bewegungserkennung und der Angabe der Zeitzone konfiguriert werden.
AlarmeDas System kann Benachrichtigungen (Alarme) über Ereignisse im Zusammenhang mit Fahrzeugen oder Geräten senden, z. B. bei Bewegung, Abschleppen oder beim Verlassen von Zonen. Alarme können pro Gerät eingestellt werden. Bei bestimmten Geräten ist der SOS-Anruf und die SOS-Nachricht eine Sonderfunktion, die durch Anrufen voreingestellter Telefonnummern sowie das Versenden von E-Mails und/oder SMS funktioniert.
BefehleDas Gesamtsystem besteht aus den Tracking-Geräten und der Tracking-Software. Die Geräte verfügen als technische Ausrüstung über eigene Betriebseinstellungen, wie z. B. Häufigkeit der Positionsbestimmung, Kontaktnummern, Wecker- oder Zeitzoneneinstellungen, Tonsignal für die Suche, Fernabschaltung usw. Diese Einstellungen und Aktionen können über die Funktion „Befehl senden“ der Software ausgeführt werden.
BerichteZusätzlich zu den grafischen Kartendaten und den direkt damit verbundenen Textdaten können mit der Funktion „Berichte“ komplexe Auswertungen erstellt werden. Ein häufig verwendeter Bericht bei der Fahrzeugverfolgung ist beispielsweise das Fahrtenbuch.
- POI-Verwaltung
POI hinzufügen
POIs (Points of Interest – interessante Punkte) sind bedeutende Orte, die wir auf der Karte markieren möchten. Ein POI kann ein Punkt (z. B. Tankstelle oder Geschäft) oder ein Bereich (z. B. Grundstück oder Gelände) sein. Entsprechend können punkt- und flächenbasierte POIs zum Tracking-System hinzugefügt werden, wobei die Formen letzterer gezeichnet werden können. Den POIs können auch Alarme zugewiesen werden, wenn ein Tracking-Gerät diese erreicht oder verlässt.
- Ereignisverwaltung
Ereignisse und deren Aufzeichnung. Nutzung des Ereignisprotokolls.
Im Tracking-System finden ständig Ereignisse statt. Die Geräte erkennen Bewegungen, Stopps und physische Einwirkungen. Das Verarbeitungssystem analysiert die eingehenden Daten und bestimmt die zugehörigen Ereignisse, die im Ereignisprotokoll aufgezeichnet werden. Das Protokoll kann von Kunden eingesehen und nach verschiedenen Kriterien gefiltert oder abgefragt werden.
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